Durabilité
NOTRE LUTTE POUR UN AVENIR DURABLE
Nous savons tous que le changement climatique n'est plus une menace future. Les citoyens et les entreprises de toute l'Europe ressentent aujourd'hui les effets réels du réchauffement de la planète. La lutte contre le changement climatique est une nécessité, et Renew Europe a été à l'avant-garde des efforts de l'Europe dans ce sens, en prenant des mesures historiques et ambitieuses pour devenir le premier continent climatiquement neutre d'ici 2050. La transition verte est une opportunité pour un avenir plus vert, plus sain et plus prospère.
4.1 LE PACTE VERT
LE PACTE VERT : UN PAQUET LÉGISLATIF HISTORIQUE POUR ATTEINDRE LA NEUTRALITÉ CLIMATIQUE D’ICI 2050
Renew Europe a joué un rôle de premier plan dans le rehaussement des ambitions de l’Union européenne visant à atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Nous avons pris des mesures courageuses pour éviter un changement climatique dangereux, tout en veillant à ce que nos ambitions se traduisent par des opportunités de croissance verte. Notre objectif est de créer un avenir plus durable, plus sain et plus prospère pour nos citoyens et nos entreprises.
4.2 RÉDUIRE ÉMISSIONS
RÉDUIRE NOS ÉMISSIONS POUR CRÉER UNE CROISSANCE VERTE
La réduction de nos émissions est nécessaire pour lutter contre les effets du changement climatique et limiter le réchauffement de la planète. Renew Europe a fermement pris la responsabilité de réaliser les ambitions de l’Accord de Paris et de prendre des mesures concrètes pour réduire les émissions de CO2 de l’Europe. Nous avons réussi à relever l’objectif de réduction et à mener à bien l’ensemble du programme « Ajustement à l’objectif 55 ».
En 2015, le traité international contraignant sur le changement climatique adopté par la conférence des Nations unies sur le changement climatique à Paris, a fixé l’objectif de limiter le réchauffement climatique à moins de 2 degrés et de poursuivre les efforts pour limiter l’augmentation à 1,5 degré. Pour atteindre cet objectif et faire en sorte que notre planète reste vivable, il est temps de revoir à la hausse notre ambition climatique et de réduire radicalement les émissions. C’est pourquoi nous avons insisté pour que la loi européenne sur le climat fixe un nouvel objectif de réduction des émissions d’au moins 55 % pour 2030.
Pour atteindre cet objectif, et même le dépasser, un grand nombre de lois européennes ont été adoptées ou mises à jour. Ce paquet de lois est connu sous le nom « d’Ajustement à l’objectif 55 » ou « Fit for 55 » et fait partie du pacte vert européen. Ce paquet veille à ce que tous les citoyens, entreprises, secteurs et pays prennent la responsabilité de réduire les émissions de CO2 et d’atteindre notre objectif de réduction des émissions.
4.3 régions transition
UN FONDS POUR UNE TRANSITION JUSTE : PLACER LES RÉGIONS AU CŒUR DES SOLUTIONS À LA CRISE CLIMATIQUE
Les ambitions du pacte vert ne seront pas sans conséquences économiques et sociales pour l’Europe. L’UE souhaite que tout le monde soit en accord avec la transition écologique en créant le Fonds pour une transition juste.
La transition énergétique obligera de nombreuses entreprises à décarboniser leurs méthodes de production, comme l’industrie automobile. D’autres activités, comme l’extraction du charbon, cesseront d’exister.
4.4 Conduite propre
LA CONDUITE PROPRE EST L’AVENIR
Toute nouvelle voiture ou camionnette achetée après 2035 sera exempte d’émissions et ce, dès la même année, grâce aux efforts de Renew Europe. Tous les nouveaux bus urbains rouleront à zéro émission d’ici 2030. Une étape cruciale pour atteindre la neutralité climatique d’ici 2050.
À partir de 2035, 100 % des voitures et camionnettes sortant des chaînes de montage devraient atteindre l’objectif de zéro émissions. Parallèlement, de nouvelles règles qui devraient être adoptées au printemps 2024 introduiront de nouvelles limites d’émissions de CO2 plus strictes pour les camions et les autobus. Cette transition vers une mobilité sans émissions devrait apporter des avantages environnementaux significatifs, notamment une amélioration notable de la qualité de l’air. Dans le même temps, ces nouvelles règles garantiront une mise sur le marché plus rapide de voitures propres et de véhicules lourds abordables, tels que les camions et les autobus, ce qui est également bénéfique pour les camions et les camionnettes.
4.5 L'efficacité énergétique avant tout
L’ÉNERGIE LA MOINS CHÈRE EST CELLE QUE NOUS NE CONSOMMONS PAS
Les nouveaux objectifs d’efficacité énergétique réduiront la dépendance de l’UE à l’égard du gaz russe et d’autres combustibles fossiles, feront baisser les factures d’énergie des citoyens et de nos entreprises et contribueront à la réalisation des objectifs de l’UE en matière de climat et d’énergie. L’argent dépensé pour l’efficacité énergétique n’est pas un coût, mais un investissement dans un avenir plus durable.
L’amélioration de l’efficacité énergétique et l’élimination du gaspillage d’énergie constituent la voie la plus directe pour réduire les émissions.
4.6 système énergétique adapté à l'avenir
UN SYSTÈME ÉNERGÉTIQUE EUROPÉEN À L’ÉPREUVE DU TEMPS
Pour protéger les consommateurs et les entreprises des prix volatiles de l’énergie et favoriser l’adoption des énergies renouvelables, nous avons ouvert la voie à un système énergétique européen plus intégré et à l’épreuve du temps.
Le processus d’intégration croissante du marché européen de l’électricité a commencé il y a deux décennies, offrant aux consommateurs un meilleur prix pour leur énergie et garantissant la sécurité de l’approvisionnement. Ensuite, la crise énergétique provoquée par la pandémie de Covid-19 et l’instrumentalisation de l’approvisionnement en gaz par la Russie depuis sa guerre contre l’Ukraine ont créé le besoin urgent de réviser les règles de l’UE régissant les marchés de l’électricité. L’Europe a besoin d’un système énergétique véritablement à l’épreuve du temps, qui produise, stocke et distribue l’énergie de manière plus efficace et au-delà des frontières de l’UE. Seule une conception efficace du système électrique, résiliente face aux chocs géopolitiques, garantira l’approvisionnement énergétique des ménages, des entreprises et de l’industrie européens à des prix abordables, tout en permettant à l’Europe d’atteindre ses objectifs climatiques.
4.7 Transports verts
LES TRANSPORTS EUROPÉENS VONT PASSER AU VERT GRÂCE À UN RÉSEAU DE RECHARGE À L’ÉCHELLE DE L’UE
Nous avons assuré le déploiement d’un vaste réseau de stations de recharge pour les carburants alternatifs dans toute l’Europe au cours des prochaines années. Nous nous rapprochons de transports routiers, maritimes et aériens plus propres !
La conduite électrique est en plein essor en Europe. Avec plus de 55 millions en 2030, la part totale des voitures électriques devrait représenter plus d’un cinquième du parc automobile européen.
4.8 Transport maritime
LA VOIE À SUIVRE POUR UN TRANSPORT MARITIME PLUS PROPRE
De nouvelles règles européennes rendront le transport par voie d’eau plus durable et créeront un environnement plus sain pour les citoyens de l’UE.
Les navires européens, qui représentent environ 55 % de l’ensemble de la flotte de l’UE, sont responsables de 90 % des émissions de CO2 du secteur maritime. En outre, près de 98 % des navires utilisent encore des combustibles fossiles. Pour atteindre nos objectifs de réduction de la pollution, le secteur maritime doit se transformer. C’est pourquoi nous avons créé de nouvelles règles qui donneront à l’ensemble du secteur une trajectoire réaliste mais ambitieuse pour réussir la transition écologique du transport maritime, tout en soutenant l’innovation et en préservant la compétitivité européenne.
4.9 numérisation pour un avenir vert
LA NUMÉRISATION, LA VOIE DE LA DÉCARBONISATION
Nous mettons à votre disposition des systèmes de transport intelligents, afin que vous puissiez rouler en émettant moins de CO2 !
La Commission européenne a adopté une stratégie pour une mobilité durable et intelligente qui propose une transformation fondamentale du système de transport européen pour atteindre l’objectif d’une mobilité durable, intelligente et résiliente. La mobilité et les transports sont essentiels pour les citoyens européens et pour l’économie européenne dans son ensemble. La libre circulation des personnes et des biens à travers ses frontières intérieures est une liberté fondamentale de l’Union européenne et de son marché unique.
4.10 carburants durables
DES CARBURANTS AÉRONAUTIQUES DURABLES POUR UN CIEL PLUS PROPRE
Nous avons assuré une diminution progressive des émissions dans le secteur aérien en augmentant la production et l’utilisation de carburants durables pour l’aviation.
L’avion est le mode de transport le plus difficile à décarboniser. Contrairement à d’autres modes de transport qui peuvent tirer parti de l’électrification pour utiliser des sources d’énergie plus propres, l’aviation utilise principalement du kérosène, qui émet d’importantes quantités de carbone. En augmentant la production et l’adoption de carburants d’aviation durable, le secteur du transport aérien peut réduire considérablement son empreinte carbone et contribuer aux efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique.
4.11 DES CHOIX DURABLES
DES CHOIX DURABLES À LA PORTÉE DES CITOYENS
Grâce à la nouvelle législation européenne sur l’écoconception, les citoyens peuvent être sûrs que les produits qu’ils achètent sont plus écologiques et plus durables. En encourageant l’éco-conception des produits, Renew Europe concrétise son ambition de favoriser la transition vers une économie plus circulaire. L’Europe possède les compétences, les connaissances et les capacités d’innovation nécessaires pour développer les technologies permettant de boucler la boucle de l’économie circulaire et construire une société sans déchets.
4.12 BATTERIES DURABLES
DES BATTERIES DURABLES POUR L’ÉLECTRIFICATION DE L’EUROPE
L’accès à des batteries durables est une condition essentielle à l’électrification et à l’innovation à mesure que nous abandonnons les combustibles fossiles. L’Europe a établi des règles pour que l’ensemble de l’industrie des batteries assume la responsabilité de son impact sur le climat, l’environnement et les droits de l’homme.
Il y a encore quelques années, il était pratique d’avoir des piles en métal à portée de main pour utiliser une lampe de poche ou pour alimenter la voiture télécommandée des enfants. Aujourd’hui, les batteries jouent un rôle de plus en plus important dans notre vie quotidienne. Non seulement nos smartphones sont alimentés par des batteries, mais, libérées de l’encombrement des câbles d’alimentation, elles sont largement utilisées dans les équipements domestiques et de jardinage, ainsi que dans les dispositifs médicaux vitaux. Les applications des batteries sont également essentielles pour atteindre nos objectifs en matière de climat. D’ici à 2035, toutes les nouvelles voitures qui sortiront des chaînes de montage seront exclusivement alimentées par des batteries.
Agriculture & pêche
Réduire la pollution et restaurer la nature s'inscrit dans notre ambition de créer un système alimentaire durable.
