
Renew Europe will fight to defend air passenger rights despite lack of agreement in trilogues

Renew Europe défendra les droits des passagers lors de la conciliation, après que les négociations en trilogue d’hier avec le Conseil sur le règlement relatif aux droits des passagers aériens se soient soldées par un échec. « Nous ne pouvons pas permettre que les droits des passagers aériens soient réduits par les États membres. En particulier concernant la période de compensation de trois heures, nous ne pouvons accepter aucune détérioration pour les passagers », a déclaré le rapporteur fictif Renew, Jan-Christoph Oetjen (FDP, Allemagne), ajoutant : « C’est une véritable déception que les États membres de l’UE n’aient pas été disposés à trouver un compromis pour des droits solides pour les passagers aériens. »
Hier, le Conseil s’est montré réticent à tout compromis lors des négociations. Renew Europe reste prêt à négocier et uni avec le Parlement pour protéger les droits des passagers tout au long de la procédure de conciliation.
“The Council was also unwilling to accommodate our proposal for a standardised free piece of hand luggage. It is inevitable that we now have to go into the conciliation process for the first time in years.", Oetjen added.
Notre position est claire : les passagers doivent recevoir une compensation pour les retards dépassant trois heures et doivent être protégés contre des frais pour des services essentiels tels que l’enregistrement, l’attribution de sièges pour les familles et les corrections de réservation, et nous la défendrons dans les dernières étapes des négociations. Alors que des millions de passagers sont affectés chaque année par des retards de vol dans toute l’UE, affaiblir ces protections laisserait les voyageurs sans recours lorsque les compagnies aériennes manquent à leurs obligations.
Le mois dernier, le Parlement européen a voté à l’unanimité pour maintenir le seuil de compensation de trois heures. Le Conseil, toutefois, a plaidé pour un seuil plus faible, entre cinq et six heures. Les négociations passent maintenant à la conciliation – la dernière étape avant que la réforme n’aboutisse ou échoue. Renew Europe ne transigera pas sur les droits de millions de passagers européens.
